분류 전체보기 (1389) 썸네일형 리스트형 매리설산/호도협 트래킹 5 매리설산 트래킹 3일째,마지막 트래킹인데 아침부터 비가내린다.오전에 하위뻥(3,050m)으로 내려가 신폭(3,650m)까지 갔다가 하위뻥으로 회귀해서 점심 식사를 하는 일정이다. 아침 7시에 출발하여 12시쯤 도착, 약5시간 왕복 15km의 트래킹을 마쳤다.점심 식사를 마치고 4륜구동 지프차에 나누어 타고 좁디좁은 비탈길을 약20~30분 이동...차로 더는 갈수 없는 계곡길을 약8km, 2시간 하행 트래킹을 했다. 트래킹을 마치고 전용버스로 이동중 저녁식사, 식사후 밤 10시 30분에 샹그리라 호텔에 도착...아침 7시부터 약23km, 7시간의 트래킹... 오늘도 힘든 하루였다. 매리설산/호도협 트래킹 4 매리설산 트래킹 2일차.상위뻥(3,200M) - 쇼능베이스(3,650M) - 뻥후(3,860M) - 상위뻥 숙소 귀환, 왕복 15KM, 약 8시간 트래킹..목장 쉼터에서 주먹밥으로 점심 식사후 다시 출발..눈으로 보기엔 손에 잡힐듯 가까운 빙하...오늘도 간간이 내리는 비속의 8시간 트래킹, 힘든 하루였다. 매리설산/호도협 트래킹 3 매리설산트래킹 1일차.비래사에서 보는 매리설산의 아름다운 일출경을 기대했는데 새벽부터 비가 부슬부슬 내렸다.비래사에서 차량으로 약2시간 이동하여 시땅마을(2,835M)에 도착, 남종패스(3,729M)를 넘어 상위뻥에도착,중간에 발열도시락으로 점심식사를 하며 약8시간 트래킹하였다.(10시 ~ 오후 6시). 역시 힘든 하루였다. 매리설산/호도협 트래킹 2 호도협 트래킹 2일차. 8시출발, 장선생객잔까지 약 9.5KM, 4시간 트래킹하여 점심식사.점심 식사후 비래사로 이동..공사구간이 많아 전용차량으로 7시간이 걸려 저녁늦게 숙소에 도착하여 매리설산을 보지 못해 아쉬웠다. 매리설산/호도협 트래킹 1 11년전 처음으로 해외 트래킹을 간곳이 호도협과 옥룡설산이었는데 다시 가게 되었다.이번에는 매리설산이 다른 곳이고 혼자서는 쉽게 떠나지 못하고 주저했을 터인데 친구가 간다고 해서 함께 떠났다.이제는 나이도 들고 고산 산행과 장시간의 트래킹이 조금은 두려웠으나 함께여서 용기가 난다.해초여행사와 전국에서 모인 일행 16명이 함께 했다.14시 50분발 사천항공이용, 4시간 비행 17: 55분 성도(천부)국제공항 도착, 공항에 붙은 호텔에서 숙박하고다음날 새벽 호텔에서 도시락으로 아침을 먹고 7시 35분발 비행기를 이용 9시 5분 여강에 도착, 호도협 트래킹의 시작점인 교두진으로 이동 했다. 교두진으로 오는 길이 예전보다 훨씬 좋아진듯하다.점심을 먹고 5명씩 나누어 미니밴을 이용하여 나시객잔으로 이동, 첫.. 월영산 덕산산악회와 함께...초여름인데도 삼복더위같이 덥고, 산이 가파르고 미끄러워 무척 힘든 산행이었다. 견치봉,국망봉(가평) 덕산산악회 몇명과 함께.. 도농역에서 9시에 만나 전회장님 차로 용수리 종점으로 이동하여 원점회귀 산행..10시 40분경부터 오후 5시 40분까지 약 7시간의 산행.. 견치봉까지 약3시간 가파른 오르막 산행과 무주채폭포까지의 급경사와 너들길 하산산행이 무척 힘들었고 용소폭포에서 용수리까지의 약4km,, 1시간의 아스팔트길 트랭킹도 지루했다.전체적으로 시원하고 쾌청한 날씨속의 산행이었고 국망봉에서의 탁 트인 조망은 무척 좋았다. 신안, 목포 여행 소악도에서 11시 5분발 카페리를 타고 송공항에 도착, 점심식사를 하고 여행을 계속했다.천사대교를 건너 퍼플섬으로..주말이라 관광객이 엄청 많았지만 안좌도에서 반월도, 박지도를 연결하는 보라색 퍼플교를 한 바퀴 돌며 산책하는 것 외에 볼거리가 빈약했다. 목포해상케이블카 탑승.탑승장을 북항승강장으로 가야하는데 유달산승강장으로 찾아가 조금 헤맸다.북항승강장에서 탑승하여 유달산을 거쳐 고하도에서 내려 관광을 하다가 다시 승차하여 유달산승강장에서 하차, 유달산을 산책하다가 다시 승차하여 북항승강장으로 돌아오게 되어있어 코스도 좋고 여유있었다. 목포 근대역사 문화거리 산책. 귀경길에 들린 함평 엑스포공원... 지난주까지 열렸던 나비축제가 끝나 한산하고 조용하여 산책하기 좋았다. 법성포에서 점심을 먹고 귀가.. 이전 1 2 3 4 5 ··· 174 다음
